帆 船
| 船名 | 船種 | 排水ﾄﾝ （総ﾄﾝ） |
全長 （ｍ） |
全幅 （ｍ） |
喫水 （ｍ） |
ﾒｲﾝﾏｽﾄ 高（ｍ） |
総帆数 | セイル (m2) |
機関 | 馬力 (ph) |
航海速力（ﾉｯﾄ） | 所属 | 建造所 | 建造日 （進水日） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ｻｸﾞﾚｽ | 3ﾏｽﾄ ﾊﾞｰｸ |
1,784 | 89.5 | 12.02 | 55.5 | 1,935 | 250 | ﾎﾟﾙﾄｶﾞﾙ海軍 | Blohm&Voss ﾄﾞｲﾂ |
1937 (1937.10.30.) |
||||
| ｸﾞﾛﾘｱ | 3ﾏｽﾄ ﾊﾞｰｸ |
1,150 | 76 | 10.6 | 5 | 1,400 | 530 | ｺﾛﾝﾋﾞｱ海軍 | ASTACE(*1) ｽﾍﾟｲﾝ |
1967 (1968) |
||||
| ｸﾜｳﾃﾓｯｸ | 3ﾏｽﾄ ﾊﾞｰｸ |
1,662 | 78.5 | 12 | 11.3 | ﾒｷｼｺ海軍 | ASTACE(*1) ｽﾍﾟｲﾝ |
1982 |
||||||
| ﾅｼﾞｪｼﾞｭﾀﾞ | 3ﾏｽﾄ ﾌﾙﾘｸﾞ |
(2,297) |
109.4 | 14 | 7 | 49.5 | ﾛｼｱ極東海洋大学 | 1991 |
||||||
| ﾊﾟﾗﾀﾞ | 3ﾏｽﾄ ﾌﾙﾘｸﾞ |
(2,987) |
108.6 | 14 | 6.8 | 49.5 | ロシア極東漁業技術大学 | 1989 |
||||||
| ﾘﾍﾞﾙﾀ | 3ﾏｽﾄ ﾌﾙﾘｸﾞ |
3,025 | 105.2 | 13.8 | 6.65 | 27 | 2,652 | 2,400 | ｱﾙｾﾞﾝﾃｨﾝ海軍 | A.F.N.E. ｱﾙｾﾞﾝﾁﾝ |
1956 (1956.5.30.) |
|||
| ｸﾞｱﾔｽ | 3ﾏｽﾄ ﾊﾞｰｸ |
1.153 (934) |
78.5 | 10.6 | 4.7 | 19 | 1,410 | GM | 700 | ｴｸｱﾄﾞﾙ海軍 | ASTACE(*1) ｽﾍﾟｲﾝ |
1976 (1976.10.22.) |
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| ｴｽﾒﾗﾙﾀﾞ | 4ﾏｽﾄ ﾊﾞｰｹﾝﾃｨﾝ |
3,222 | 113 | 6 | 6 | 2,870 | 1,500 | ﾁﾘ海軍 | E.R.I.(*2) ｽﾍﾟｲﾝ |
1942 (1952) |
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| 日本丸 （初代） |
4ﾏｽﾄ ﾊﾞｰｸ |
(2,278) |
97 | 13 | 5.3 | 46 | 29 | 帆船日本丸 （横浜） |
川崎重工 （神戸） |
(1930.1.27.) |
||||
| 日本丸 （二代目） |
4ﾏｽﾄ ﾊﾞｰｸ |
(2,570) |
110.09 | 13.8 | 6.57 | 50 | 36 | 2,760 | D*2 | 3,000 | 14.33 | （独法）航海訓練所 | 住友重工 （浦賀） |
(1984.2.15.) |
| 海王丸 （初代） |
4ﾏｽﾄ ﾊﾞｰｸ |
(2,238) |
97 | 13 | 6.57 | 46 | 29 | 2,050 | D | 海王丸ﾊﾟｰｸ （富山） |
川崎重工 （神戸） |
(1930.2.14.) |
||
| 海王丸 （二代目） |
4ﾏｽﾄ ﾊﾞｰｸ |
(2,556) |
110.09 | 13.8 | 6.58 | 50 | 36 | 2,760 | D*2 | 13 | （独法）航海訓練所 | 住友重工 （浦賀） |
(1989.3.7.) |
|
| 明治丸 | 帆付 汽船 |
1,027 | 約74 | 約9 | 1,530 | 11.5 | 東京海洋大学 | N&S(*3) ｲｷﾞﾘｽ |
(1875) |
|||||
| ﾎｸﾚｱ | 航海 ｶﾇｰ |
約19 | 約5.3 | 約0.75 | 50 | ｱﾒﾘｶ･ﾊﾜｲ |
(1975.3.8.) |
|||||||
| あこがれ | 3ﾏｽﾄ(*4) ｼﾞｬｯｶｽﾘｸﾞ |
(365) |
52.2 | 8.06 | 4.5 | 約30 | （社）大阪港振興協会 | 住友重工 （浦賀） |
1993 |
(注）
(*1)ASTACE・・・スペイン・マドリッドにある造船所（アスティレロス・イ・タレーレス・セラヤ）
(*2)E.I.R..・・・スペイン・カディスにある造船所（エチェバリエッタ・イ・ラリニャガ）
(*3)N&S・・・イギリス・グラスゴーの造船所（ロバート・ネイピア＆サンズ）
(*4)ﾊﾞｰｹﾝﾃｨﾝ→ｼﾞｬｯｶｽﾘｸﾞに訂正(H24.11.28.)
