ﾗｸﾞﾋﾞｰ日本選手権ﾞ準決勝ｸﾎﾞﾀｽﾋﾟｱｰｽﾞの試合．．．
本当に楽しみにしていましたが．．．
前日のﾄﾖﾀ自動車の試合を観て．．．やはりﾗｸﾞﾋﾞｰはﾁｰﾑ力が
そのまま結果に反映されるのかとしみじみと感じました．．．
前半の出だしは素晴らしかったのですが．．．その後はｻﾝﾄﾘｰの
ほぼ一方的な展開．．．打開するﾁｬﾝｽもほぼなく、ｻﾝﾄﾘｰの試合
巧者ぶりは素晴らしく、いいようにやられたかといった試合でした．．．
本当に残念です．．．
来季、世界的なﾌﾟﾚｲﾔｰがどれだけﾄｯﾌﾟﾘｰｸﾞに残ってﾌﾟﾚｰして
貰えるかどうか？分かりませんが．．．
今季大活躍のﾏﾙｺﾑﾏｰｸｽ選手やﾊﾞｰﾅｰﾄﾞﾌｫｰﾘｰ選手などがいなく
なると本当に戦力ﾀﾞｳﾝしてしまい、来期の展望が見えなくなってしま
います．．．
それは他のﾁｰﾑも一緒で、NTTﾄﾞｺﾓはﾍﾟﾚﾅﾗ選手、ﾏﾋﾟﾝﾋﾟ選手が
既に退団を発表しています．．．
勿論ﾜｰﾙﾄﾞｶｯﾌﾟとの兼ね合いもありますが、世界の一流選手が
今後もﾄｯﾌﾟﾘｰｸﾞに残留して貰える事を願っています．．．
話は変わり私事で誠に恐縮ですが、最近愛車のﾒﾙｾﾃﾞｽの運転が
楽しくてしようがありません。
今迄は運転する実感を得たい為、半自動運転や自動ﾊﾟｰｷﾝｸﾞなど
使いませんでしたが、最近は使うようになりました。
高速道路での半自動運転．．．最初は半信半疑でしたが、ｳｲﾝｶｰ
操作だけでほぼ腕も脚も使う必要がありません．．．
ｳｲﾝｶｰを操作すれば勝手にﾚｰﾝﾁｪﾝｼﾞ．．．
半自動運転機能を使用していなくても、ﾚｰﾝや中央分離帯が近いと
警告してくれます．．．
BMWも近い機能はありましたが、ﾒﾙｾﾃﾞｽはやはりすごいとしか言い
ようがありません。
今日は世田谷区の現場調査の為、朝から首都高を走らせましたが
本当に快適です．．．
気にかかるのは燃料代でしょうか？
ﾊｲｵｸは高価で、前のBMWのﾃﾞｨｾﾞｰﾙの時は燃費も格段によく、
燃料代も安く、燃料代に関してほぼ気にした事がありませんでした。
ﾒﾙｾﾃﾞｽ購入の際もﾃﾞｨｾﾞｰﾙにしようか？迷いましたが、BSGﾏｲﾙﾄﾞ
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞに惹かれこの車を選びました。
高速での伸びやかな走り、ｴｺﾓｰﾄﾞでも高速の走りに全く問題あり
ません。
本当に素晴らしい車に出会えたと乗るたびに感じます．．．
今度は旅行か帰省で遠距離を楽しみたいと思っています。
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 ｱｳﾄﾘｶﾞｰﾘｰﾌ前のビーチから日の出を臨む．．．
ｱｳﾄﾘｶﾞｰﾘｰﾌ前のビーチからﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞﾍｯﾄﾞを臨む．．．
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