これまでに乗ったＪＲ各会社別の乗車率、乗車路線です。（2024/4/9現在）
乗車率
| 会社名 | 現営業路線 | 旧乗車路線 | 会社名 | 合計 乗車キロ |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 営業キロ | 乗車キロ | 乗車率 | 変更キロ | 廃止キロ | 転換キロ | |||
北海道 |
2167.1km | 1393.9km | 64.3% | 0.0km | 374.7km | 37.8km | 北海道 | 1806.4km |
東日本 |
7191.1km | 6457.3km | 89.8% | 24.4km | 99.0km | 355.7km | 東日本 | 6936.4km |
東海 |
1970.8km | 1670.5km | 84.8% | 1.9km | 0.0km | 0.0km | 東海 | 1672.4km |
西日本 |
4881.7km | 3213.5km | 65.8% | 0.1km | 0.0km | 307.9km | 西日本 | 3521.5km |
四国 |
853.7km | 741.6km | 86.9% | 0.3km | 0.0km | 1.5km | 四国 | 743.4km |
九州 |
2342.6km | 1548.7km | 66.1% | 1.0km | 0.0km | 116.9km | 九州 | 1666.6km |
| 合計 | 19407.0km | 15025.5km | 77.4% | 27.7km | 473.7km | 819.8km | 合計 | 16346.7km |
| 営業キロ | ： | 各社の営業中路線の総延長距離 |
| 乗車キロ | ： | 営業キロのうち乗車した路線の距離 |
| 乗車率 | ： | 乗車キロ÷営業キロ |
| 変更キロ | ： | 乗車後、経路の変更により距離が変更となった区間の距離 |
| 廃止キロ | ： | 乗車後、路線が廃止となった区間の距離 |
| 転換キロ | ： | 乗車後、路線が第３セクターに転換された区間の距離 |
| 合計乗車キロ | ： | 乗車キロ＋変更キロ＋廃止キロ＋転換キロ |
距離はいずれも、ＪＴＢ時刻表掲載の数値がベースです。
（日田彦山線の添田～夜明間は本表には含む）
乗車路線写真
最新２路線
宮崎空港線（2024/2/5、宮崎空港）(1.4km) 
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釜石線（2023/5/4、花巻）(90.2km) 
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未乗車路線一覧
| 会社名 | 未乗車線 | 一部乗車線 |
|---|---|---|
北海道 |
日高、石北、釧網、北海道新幹 | 函館、根室 |
東日本 |
水郡、鹿島、飯山、米坂、左沢 | 石巻、越後、上越、常磐、信越、仙石、弥彦、陸羽東、両毛 |
東海 |
名松 | 飯田、紀勢、高山、中央 |
西日本 |
湖西、草津、桜井、和歌山、小浜、越美北、城端、加古川、播但、赤穂、吉備、
福塩、可部、岩徳、宇部、小野田、美祢、因美 |
おおさか東、姫新、呉、芸備、山陰、北陸新幹、舞鶴、山口 |
四国 |
内子 | 土讃、予讃 |
九州 |
唐津、筑肥、九大、西九州新幹、吉都 | 指宿枕崎、鹿児島、香椎、九州新幹、佐世保、長崎、日南、肥薩、日田彦山 |