2003年1月、我家に2台目のホンダ・フォーサイトがやってきました。カラーもグレードも前車と全く同じですから、買い換えたと気付いた近所の人はいないでしょう。

この250ccスクーターは、通勤使用を主目的として購入したもので、90%が通勤に、残りの10%が近所への買い物やツーリングに使用しています。

駅までは片道がたった４．５kmしかなく、原付スクーターでも充分に用は足りていたのですが、

●法定速度の2倍以上のスピードで、スーツ姿で走っている自分の姿を想像して幻滅した、
●原付スクーターに乗っている私の姿を、｢大人が三輪車に乗っているみたい｣と馬鹿にした妻の一言

により、3●歳になって教習所通いを決意し、普通二輪の免許を取得して購入に至ったものです。

250ccスクーターとしては、ヤマハ｢Majesty｣、スズキ｢Skywave｣、ホンダ｢Forza｣,｢Fusion｣等の人気車種が多く、その中で私のフォーサイトは最も人気のないモデルです。しかしながら、出勤している平日昼間は駅前駐輪場に置いたままとなるため、盗難や悪戯をされ難いという利点があります。

そして、適度なパワーと発進加速、良好な燃費性能(25km/l)、取回しが楽で容易、維持費が安い、等の理由から、非常に実用性が高くてとても気に入っています。また、大きなスクリーンにより風防効果が非常に高く、冬でも殆ど風が当たりません。80km/h以上の走行中においても、スクリーンと上半身の間が負圧となるため、ネクタイは後側ではなく前側へゆらゆらとはためく様子は何だか変な感じです。

これの購入を機に、年に数回ですが日帰りのソロツーリングにも出掛けるようになりました。風(空気)を肌で感じながら走ることのできる二輪の素晴らしさを再認識しています。空気って、場所によって温度や臭いが本当に違うんですよ。

これで我家は、四輪がＲＢオデッセイ、二輪はフォーサイト、の布陣となり、その何れもがホンダ車です。

このコンテンツでは、このフォーサイトに関することを纏めて記載したいと思っています。

※ このフォーサイトは、２００５年１０月１日、私の手元を旅立つことになりました。

約３年間、晴れの日は勿論、雨の日、風の日、そして雪の日も、私を駅まで送ってくれました。
長いようで短い間でしたが、どうもありがとう。最高の相棒でした。