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今回、試して見るのはコレ。 K12マーチ（ニューマーチ） の純正オーディオです。 CD/FM/AMとCDチェンジャーが使えるみたいです。 プラスティックの安っぽい感じや、1DINを無視した 丸いデザインが『ひょっとしたら』ビートルの 鉄ダッシュに似合うのでは？ それに、このオーディオ、明らかにフロントパネルが 外れそうです。ということは、ダッシュの色に合わせて 塗装もできそうです。上手くいくといいですねー。 ちなみに、コレ、ヤフオクで1500円でした（喜） |
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さっそくバラしてみました。 思ったとおり、フロントパネルだけ取り外せました。 左右のネジを外すだけですので簡単ですよ。 |
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タミヤカラー（スカイブルー）で塗装。 水色のつもりでしたが、ちょっと違いますねぇ．．． ツヤもありすぎです。 |
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手持ちのツヤ無し灰色を少し混ぜ調色。 だいぶ良い感じになりました。 |
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ハーネスの準備も行います。 普通、カー用品店で売っているハーネスは 純正オーディを外して、社外オーディオを付ける為の メス型です。しかし、今回のように純正オーディオを 別の車に取り付ける為に必要なのはオス型のハーネス。 こりゃ、基板に直接リード線を半田付けか？ と考えていたところ、ヤフオクで解体車から切り取った ハーネスを発見。格安で入手できました。（＾＾） 写真は配線にしたがってキボシを付け終えたところです。 |
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やっぱ、取り付けるならココかな。 ダッシュの色とあわせたつもりだったけど 違いますねぇ。 毎日、乗っている車なんですが 人の感覚ってあてになりません。（＾＾；；； |
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全体像はこんな感じ。 気になる音質はそこそこ、 まぁ、あまりこだわる方ではないのでこれで十分です。 意外だったのが、このオーディオには時計が 付いています。ビートルには時計が無いので これはありがたいですね。（＾＾） |
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＜おまけ＞ マーチオーディオの背面にあるコネクターです。 純正オーディオを移植する場合、配線をどうするかが 問題になりますよね。今回、私はたまたま純正の ハーネス（オス）が手に入りましたが、 手に入らない場合は端子に直接配線を 半田付けしなくてはいけません。 がんばる人のために配線表を併記しておきます。 A：リア右スピーカープラス B：リア左スピーカー マイナス C：リア左スピーカー プラス D：リア右スピーカー マイナス E：フロント左スピーカー プラス F：フロント右スピーカー プラス G：イルミネーション電源 H：アクセサリー電源 I：フロント左スピーカー マイナス J：フロント右スピーカー マイナス K：アンテナリモート入力 （不要） L：バックアップ電源（常時12V電源） M：無し（不要） |